Assainissement du secteur des Transports en Côte d’Ivoire : En difficulté avec la règlementation ivoirienne HEETCH reporte son lancement en Côte d’Ivoire

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Annoncée pour être lancée officiellement le vendredi 18 mars 2022, l’application française de VTC se voit contrainte de reporter le début officiel de ses activités pour défaut de satisfaction aux conditions administratives d’exercer. L’échec de lancement en mai 2019 et juin 2021 serait- il en train de se répéter ? Il faut rappeler que la start-up avait démarré en mai 2019, la phase pilote du premier service de motos-taxis à Abidjan qui a échoué en se heurtant à des barrières administratives. En juin 2021, face l’attente de la régularisation des textes régissant l’activité de VTC, l’application avait fait dissoudre son entreprise mettant fin à son projet d’expansion ivoirien. Monsieur Amadou Koné, Ministre des Transports de Côte d’Ivoire justifiait que ces engins appelés motos-taxis ne disposaient d’aucune autorisation émanant de l’Etat, du District d’Abidjan et des Communes qui le composent. Cette semaine encore le ministère confirme sa volonté d’assainir le secteur. Revenus à la charge en 2022, les gérants de la start up ont à nouveau annoncé le lancement de l’application via les réseaux sociaux avec une incitation massive à la télécharger  pour bénéficier des premières promotions, de quoi séduire les abidjanais. Mais, c’était sans compter avec la fermeté et le dispositif rigoureux mis en place par le gouvernement ivoirien depuis l’adoption du dernier décret portant réglementation du secteur des transports publics particuliers de personnes. Le concurrent français d’UBER, en voulant rejoindre le terrain des VTC ivoiriens déjà balisé par UBER et Yango se voit interdit d’exercice au motif de ne pas satisfaire à plusieurs conditions administratives pas encore révélées. Le mardi 15 mars 2022, le directeur général de l’Autorité de Régulation du Transport Intérieur (ARTI) invitait tout opérateur de VTC exerçant ou désirant exercer au strict respect du décret cité et indiquait que toute violation y portée exposerait son auteur à subir la rigueur de la loi

 

Renaud D et sercom

 

 

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